扬州新城航空产业“乘势而飞”，“211”目标3到5年内实现令人憧憬

在江苏(jiāngsū)各地(gèdì)热办的“苏超”备受关注、持续火爆。上(shàng)周末，“苏超”第四轮扬州VS泰州(tàizhōu)比赛前，五架轻型飞机编队飞跃赛场，为(wèi)激烈的赛场点燃别样激情。扬子晚报/紫牛新闻记者6月18日从扬州获悉，航空产业是该市(gāishì)重点布局的“613”工业产业体系首群首链，现有规上企业31家，2024年开票185亿元。在这片热土上，生态科技新城正全力打造“华东航空谷”，成为驱动航空产业展翅高飞的核心(héxīn)引擎。 据介绍，扬州生态科技新城坐拥长江、大运河、淮河入江水道与南水北调东线廊道“四水交汇”的(de)独特生态区位和“七河八岛”的城市绿心，依托“一园区（航空(hángkōng)科技（低空(dīkōng)经济）产业园）一基地（航空科研培训基地）一中心（低空运营保障中心）”的空间布局，正加速构建航空产业生态。“我们目标在(zài)3到5年内实现引进20家龙头企业、集聚100家链上企业、达成100亿总产值的‘211’目标。”新城航空办负责人孙阳表示，将构建覆盖(fùgài)研发(yánfā)服务(fúwù)、人才培养、生产制造、低空运营的全(quán)产业链。 据了解，扬州新城航空产业根基正加速夯实(hāngshí)。中航工业(gōngyè)沈阳所扬州院已(yuànyǐ)扎根新城，获评“国家高新技术企业”“江苏省新型研发机构(jīgòu)”等多项荣誉(róngyù)；总投资30亿元的航空科技(kējì)扬州实验室正在建设中，瞄准航空科技前沿，聚焦新概念飞行器智能设计技术研究，主要(zhǔyào)包括新概念飞行器协同运用技术、新概念飞行器数智(shùzhì)设计技术、新概念飞行器智慧保障技术三大研究方向；中国航空研究院研究生院已建成空中骇客(hàikè)、空气动力学风洞实验室等12个核心实验室，并与联合培养单位共建飞机实物教研室；与华为共建现代航空产业学院(xuéyuàn)；挂牌中航工业综合培训基地；2023年挂牌的航空工业国家卓越工程师学院，联合18家建高校、52家联合培养单位，构筑起强大(qiángdà)的航空“人才链”。 记者采访了解到，新城先进技术成果长三角(zhǎngsānjiǎo)转化中心扬州分中心打造军民协同科技成果转化的长三角北翼“桥头堡”；中国首座航空文化综合体——扬州航空馆通过沉浸式体验(tǐyàn)，普及航空文化、激发公众热情。低空(dīkōng)经济新赛道成果凸显：新城获批扬州市全空间智能无人体系先行示范区，打造“水域+低空”特色应用样板。“新城范围内空域条件特别优越，除学校、医院(yīyuàn)、政府机构外基本上没有(méiyǒu)限飞区，而且水路资源很丰富，人口密度又低，非常(fēicháng)有利于低空飞行器起降和(hé)航线规划。”云裳通航相关(xiāngguān)负责人朱勇说。 “扬州市低空(dīkōng)飞行服务中心(fúwùzhōngxīn)为全市低空活动提供运行管理、服务保障等(děng)核心支撑。”新城航空(hángkōng)办负责人孙阳(sūnyáng)介绍，新城推出科创政策“十条(shítiáo)”护航产业发展，招商则覆盖(fùgài)零部件生产与整机制造、人才培养与资质认证、整机检验与航材检测、维修保养与配件供应、租赁平台与保险服务等全链条环节。随着硅航集团扬州科创产业基地、戴西智能、凌翼雷达、宇晟通等多家航空、低空类企业的成功引入，“华东航空谷”的产业集聚效应正日益(rìyì)显现。通讯员 新萱 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏